01 產(chǎn) 品
  很多想做B2C的人都會挖空心思的想網(wǎng)上還有什么產(chǎn)品沒有人在賣。其實(shí)一開始這個(gè)思路就錯(cuò)了，不應(yīng)該是找什么沒人賣過的產(chǎn)品，而應(yīng)該是選擇你最熟悉并且最容易獲得相關(guān)資源的產(chǎn)品，當(dāng)然還有個(gè)前提就是利潤足夠高。
  現(xiàn)在大家都在做B2C，基本上適合網(wǎng)上銷售的產(chǎn)品都有人在賣，你只要找到你的優(yōu)勢所在就可以，相反產(chǎn)品賣的人多反而可以證明市場大。
  如果你跟我一樣沒有大筆的資金做B2C，那么就建議你選擇某一類垂直性的產(chǎn)品并且利潤在30%以上的產(chǎn)品逐步發(fā)展，B2C有一個(gè)好處就是盈利模式非常 清晰，一開始就可以盈利，比較適合中小創(chuàng)業(yè)者，但由于人力物流等成本問題，毛利率太低還是要虧本。
  02 用 戶 體 驗(yàn)
  現(xiàn)在很多B2C都是使用的開源程序搭 建，使得模樣都差不多，支付流程也都一樣，除了價(jià)格就沒有什么其他競爭力，而本人卻認(rèn)為B2C的核心競爭力恰恰就在用戶體驗(yàn)上，同樣是100個(gè)用戶過來， 用戶體驗(yàn)好的網(wǎng)站能夠轉(zhuǎn)化5個(gè)訂單，體驗(yàn)差可能一個(gè)都沒有，這就是最大的區(qū)別，所以做B2C很多都只看轉(zhuǎn)化率而不看訪問量。
  同時(shí)在網(wǎng)站設(shè)計(jì)上還提醒一點(diǎn)就是要隨時(shí)思考如何把一個(gè)100元的訂單變成1000元的訂單，也就是增加單個(gè)訂單的額度，保證不浪費(fèi)每一次銷售的機(jī)會， 比如凡客等服裝類企業(yè)很喜歡做的單件99元，三件189元等等。
  03 推 廣
  關(guān)于B2C的推廣其實(shí)有很多人在介紹了，無非是搜索引擎推廣包括競價(jià)和SEO、軟文推廣、論壇推廣、E-mail營銷、網(wǎng)站廣告和 CPS，很多人都非常喜歡SEO，畢竟他不需要花費(fèi)太多的錢，這里我只是提醒一下做SEO的同時(shí)還要多照顧用戶體驗(yàn)。
  作為用戶來說，如果你訪問一個(gè)網(wǎng)站看到他的CPS廣告點(diǎn)擊進(jìn)去之后，如果不是一些知名網(wǎng)站你會愿意下單購買嗎，你想一下假設(shè)你的網(wǎng)站有1萬IP，在最好的位置掛一個(gè)CPS的廣告，按照廣告2%的點(diǎn)擊率算，大概會有200個(gè)點(diǎn)擊過去，國內(nèi)大部分B2C的轉(zhuǎn)化率在1%以上就很不錯(cuò)了。
  那么大概就有2個(gè)訂單，初略估計(jì)一個(gè)訂單會在100-200之間，如果按照凡客的16%分成計(jì)算，你一天的收入大概是40元左右，這已經(jīng)是按照最高的算了，而且還會很不穩(wěn)定，相反 CPC的話基本上每天可能會穩(wěn)定在100元左右的收入，如果你作為站長你會愿意選擇哪一個(gè)。
  04 物 流
  現(xiàn)在中國做B2C物流已經(jīng)成為一大瓶頸，主要原因除了價(jià)格成本之外，還有一個(gè)就是服務(wù)，因?yàn)閷τ贐2C網(wǎng)站來說只有快遞員才是唯一與你客戶面對面接觸的人，而現(xiàn)在第三方物流普遍快遞人員素質(zhì)不高，導(dǎo)致很多用戶體驗(yàn)不好，用戶會直接反映到對網(wǎng)站的認(rèn)可度上，所以自建物流會是個(gè)趨勢，除了節(jié)約成本的目的，還有一點(diǎn)就為了提高服務(wù)。
  所以如果你的站想做CPS的話還是在擁有一定品牌知名度的時(shí)候再做，否則只能是浪費(fèi)時(shí)間和精力，尤其現(xiàn)在的CPS聯(lián)盟大都會收取一個(gè)“上架費(fèi)”。
  05 供 應(yīng) 鏈
  我想大多數(shù)做互聯(lián)網(wǎng)的人都不太懂供應(yīng)鏈，至少我還是在學(xué)習(xí)中，這里把他提出來只是希望提醒大家，未來B2C電子商務(wù)的競爭核心會是供應(yīng)鏈的比拼，所以，如果你不懂，那么就請找一位在傳統(tǒng)行業(yè)工作過并熟悉供應(yīng)鏈的合作伙伴吧，這樣才有做大的可能。