對于絕大多數(shù)汽車廠商來說，新媒體營銷已經成為品牌方與用戶的常用溝通方式。93%的汽車廠商采用了新媒體營銷方式。其中，92%的廠商官方賬號每月持續(xù)發(fā)布短視頻或圖文內容，但每月持續(xù)進行直播的廠商僅有44%。

  從頻次來看，汽車廠商的官方賬號平均每天會發(fā)布2篇短視頻或圖文內容、每天進行1場直播、每兩天與一個KOL合作。中國傳統(tǒng)品牌直播場次最多，平均每天直播1.8場，是豪華品牌的7倍。同時，中國傳統(tǒng)品牌也是官方賬號發(fā)文數(shù)量最高的，平均每天發(fā)文3篇。毫無疑問，中國傳統(tǒng)品牌在新媒體運營上的投入力度遙遙領先。

  官方直播的場次在818、雙11、雙12等電商購物節(jié)時點更為集中，其促銷屬性更強。在直播場次中，優(yōu)惠促銷類直播占比高達32.1%，其次為車型介紹、車生活、新車上市等直播內容。

  分品牌來看，中國傳統(tǒng)品牌最熱衷于促銷類直播。而豪華品牌幾乎不進行此類直播，而在車型介紹、車生活、新車上市等內容上投入更多精力，著力打造車與品牌形象。中國獨立新能源品牌和新創(chuàng)品牌也是如此，更加偏好在直播中呈現(xiàn)車生活類內容。而合資品牌，會更偏好打造品牌獨有的創(chuàng)意主題和自創(chuàng)節(jié)日直播內容。

  官方賬號發(fā)布短視頻和圖文的時間節(jié)點多與車展、節(jié)日相配合，內容多與汽車本身強相關，汽車跨界類內容僅占比22%。在跨界內容中，汽車會更多與娛樂、興趣類內容形式相互融合，激發(fā)用戶觀看興趣。人文社科類和具有家庭屬性的內容也增加明顯。

  分品牌來看，豪華品牌更加偏好品質生活類內容，戶外出行類的內容形式更多。而合資品牌發(fā)布的內容中更多與泛娛樂內容的連接。中國新創(chuàng)品牌尤其專注汽車類內容傳播，受產品屬性影響，戶外類/科技智能類內容連接更多。